Rasmiy ravishda shassi{0}}toʻqnashuvga, zangga qarshi{1}}va tovush izolatsiyasi qatlami sifatida tanilgan shassi himoya zirhi kauchuk va poliester materiallardan yuqori texnologiyali-yopishtiriladigan qoplama hisoblanadi. Bu varaq emas, balki avtomobilning pastki qismiga purkalgan elastik himoya qatlami, odatda qalinligi 2-4 millimetr. Quritgandan so'ng, u yo'l shag'alining ta'siriga samarali qarshilik ko'rsatadigan, kislota, gidroksidi va tuzning korroziyasini oldini oladigan, vintlarni bo'shatishning oldini oladigan, issiqlik izolyatsiyasi va shovqinni kamaytirishni ta'minlaydigan elastik himoya qatlamini hosil qiladi.
Shassi zirhlari uchun keng tarqalgan materiallarga kauchuk, qatron, alyuminiy qotishmasi, temir, plastik kompozitlar va titanium qotishmalari kiradi. Kauchuk zangdan yaxshi himoya qiladi va shovqinni kamaytiradi; smola uzoq xizmat qilish muddatiga ega va undan yasalgan shassi zirhlari mustahkam va aşınmaya bardoshli-. Alyuminiy qotishmasi engil va yuqori quvvati tufayli ba'zi mahsulotlarda qo'llaniladi, avtomobilning umumiy og'irligini kamaytiradi, shuningdek, yaxshi korroziyaga chidamliligiga ega. Temir shassi zirhlari yaxshi zarbaga chidamlilik va chidamlilik bilan-arzonroq variant; plastik kompozitlar odatda plastik matritsa va mustahkamlovchi tolalardan iborat bo'lib, yaxshi zarba qarshiligi va korroziyaga chidamliligini ta'minlaydi, engil va o'rnatish oson. Titan qotishmasidan yasalgan korpus ostidagi himoya plitalari yuqori{6}}baholi material bo'lib, yuqori quvvat va engil xususiyatlarga ega. Kauchuk{8}}turdagi korpus ostidagi zirhlar yaxshi issiqlik izolyatsiyasi, ovoz yalıtımı, shovqinni kamaytirish va zarbalarni singdirish, kuchli yopishish va yaxshi elastiklik bilan ta'minlaydi; Kompozit korpus ostidagi zirh kuchli yopishish va yaxshi pishiqlikka ega.
Yangi avlod suvda eriydigan rezina korpus ostidagi zirhlar-yuqori{1}}molekulyar polimerlar va nano{2}}darajali kauchuk zarralarining kompozit texnologiyasidan foydalanadi. Uning elastik tiklanish tezligi -40 darajadan 120 darajagacha bo'lgan muhitda yorilishsiz 5000 dan ortiq deformatsiyalarga bardosh bera oladi. Uning metall taglikka yopishish va tozalash kuchi 12N/sm² ga etadi va korroziyaga chidamliligi 2000{14}}soatlik neytral tuz purkash sinovidan zangsiz o‘tdi. Suvga asoslangan{15}}materialning VOC emissiyasi Yevropa Ittifoqi RoHS standartlariga mos keladigan 50 g/l dan past. Qatronlar{16}}asosidagi tovush izolyatsion qoplamasi oʻzining mikrogʻovak tovushni yutuvchi strukturasi tufayli past chastotali shovqinni (50-200Hz) 3-5 desibelga susaytiradi. Uning 2,5 mm qalinligi 5 mm an'anaviy asfalt qoplamasi bilan taqqoslanadigan ovoz yalıtımını ta'minlaydi, shu bilan birga avtomobilning umumiy og'irligini 3-5 kg ga kamaytiradi.
